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旋转油缸的压力会有哪些因素影响
目前摆动旋转油缸的主要技术问题,是保证油室中的工作叶片的密封性能,以及旋转密封是影响的工作腔的主要因素,旋转密封表面的接触压力是决定密封性能的重要因素,以叶片式旋转油缸 油缸密封作为研究对象进行以研究,其叶片液压回转缸密封的密封机理,建立了矩形截面旋转密封的接触压力理论,探讨了故障的原因和解决方法。

建立了翅片旋转油缸内旋转密封轴比例旋转的简化模型,通过有限元法模拟O部分旋转密封的力学行为,讨论了压缩比以及油压对接触张力的影响,详细分析了影响接触压力的主要因素,得到了与接触压力有关的数学模型,通过有限元方法验证了数学模型的合理性,了解到矩形截面旋转密封的有限元模型。

如今分析了影响接触压力的主要因素的影响规律,通过有限元方法得到并验证了接触压力的数学模型,比较两个横截面形状的密封与旋转密封,其实验结果表明,矩形截面的旋转密封更适用于叶片式液压回转缸,与油压密封接触压力的数学模型相结合,旋转密封矩形合理参数,经旋转油缸 油缸式叶片原型测试,其旋转油缸 油缸式叶片具有更好的密封效果。
目前在旋转油缸的研究起到参考作用,和油缸设计旋转油缸叶片的接触压力的分布的影响的一定的作用,目前,涉及旋转油缸马达驱动器类型,包括辅助轴轴线工作,旋转油缸和油缸体的内部设置有转子和定子叶片,因此目前的特征在于,这类定子的外边缘紧密地与缸体的内表面产生作用,因此液压执行器和旋转油缸的特性相结合,旋转油缸的活塞部分由液压马达运动的主要部件替代。
 
 
 


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